Prievidza sa dočká dopravného obchvatu

Za účelom riešenia cestnej infraštruktúry v rámci regiónu hornej Nitry i Trenčianskeho kraja, ako aj ukončenia mimoúrovňovej križovatky na štátnej ceste I/64 a dobudovania podchodu pre chodcov pod štátnou cestou I/64 pri obchodnom dome Šafrán v Prievidzi stretli sa v utorok 4. októbra 2005 v meste Prievidza štátni úradníci vedení ministrom dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Pavlom Prokopovičom s predsedom ĽS HZDS a poslancom Národnej rady SR Vladimírom Mečiarom ako iniciátorom stretnutia, predstaviteľmi Trenčianskeho samosprávneho kraja a predstaviteľmi samosprávnych orgánov hornonitrianskeho regińu. Na pôde mesta Prievidza ich privítal primátor Ing. Ján Bodnár.
Rokovanie smerovalo k dostavbe trasy rýchlostnej komunikácie R2 v úseku Drietoma - Trenčín až po Bánovce nad Bebravou s napojením na Zvolen, resp. Banskú Bystricu. Jej súčasťou je aj úsek štátnej cesty prvej triedy I/50 medzi Trenčínom a Prievidzou. Všetci prítomní sa zhodli v názore, že v záujme skvalitnenia dopravy a prepojenia regiónu aj v náväznosti na investičné zámery jednotlivých miest, je realizácia R2-ky nevyhnutnou. Z hľadiska postupov prác boli na spoločnom rokovaní prijaté nasledovné závery: pod vedením ministra dopravy dôjde k spracovaniu projektu celej trasy rýchlostnej komunikácie R2, po spracovaní projektov dôjde k vytýčeniu cestných obchvatov miest Bánovce nad Bebravou, Dolné Vestenice , Prievidza a Svinná. Po dokončení týchto obchvatov by v horizonte rokov 2007-2010 došlo k prepojeniu trasy a k celkovému dobudovaniu rýchlostnej dráhy od hraníc s Českou republikou cez Drietomu až po Handlovú. V tretej etape by sa riešil úsek od Handlovej až po Banskú Bystricu, resp. Žiar nad Hronom, ktorý je ale z hľadiska geologického najproblematickejší. Predstavitelia miestnej samosprávy prisľúbili, že ak by sa tento zámer podaril, zástupcovia VÚC, starostovia a primátori dotknutých obcí a miest urobia potrebné kroky k urýchleniu územných rozhodnutí a iných konaní a k vysporadúvaniu majetkového vlastníctva tak, aby sa celý proces nekomplikoval. Minister Prokopovič: "Čo sa týka celkovej výstavby rýchlostnej komunikácie R2, dal som prítomným prísľub, že túto komunikáciu zaradíme do najbližšieho programovacieho obdobia a to na roky 2007 až 2013, pričom máme záujem využiť aj fondy Európskej únie, čo je značne reálnejšie, ako keby sme len čakali na prostriedky zo štátneho rozpočtu".
Rýchlostná komunikácia R2 by ako celok mala prestavovať investíciu vo výške viac ako 20 miliárd Sk, vzhľadom na výšku tejto investície je potrebné riešiť ju postupne tak, aby sa už v roku 2007 začalo s jej realizáciou. Podľa minstra Prokopoviča sa už v budúcom roku začne s budovaním obchvatov spomínaných miest s predpokladom, že budú v trase budúcej rýchlostnej komunikácie R2.
Čo sa týka ukončenia výstavby mimoúrovňovej križovatky na štátnej ceste I/64 v Prievidzi v smere od Trenčína do Martina, resp. Žiliny podľa vyjadrenia Prokopoviča by mala byť odovzdaná najneskôr do 10. novembra 2005, pričom na tomto diele bolo prostredníctvom Slovenskej správy ciest ako investora preinvestovaných cca 420 miliónov korún. Súčasťou diela bude aj podchod pre peších, ktorý pri investičnom náklade cca 29 mil. Sk bude spolufinancovať aj mesto z vlastných rozpočtových zdrojov vo výške cca 11 mil. Sk na vnútorné dovybavenie podchodu. Primátor mesta Bodnár vyjadril s týmto stavom predovšetkým vo vzťahu k občanom Prievidze mimoriadne uspokojenie.

Zverejnené: 05. 10. 2005